AndyMark EVO Shifter am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - 04.77:1 Ratio, StageB 2 Stage - 10.86:1 Ratio
AndyMark EVO Shifter am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - 04.77:1 Ratio, StageB 2 Stage - 10.86:1 Ratio
AndyMark EVO Shifter am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - 04.77:1 Ratio, StageB 2 Stage - 10.86:1 Ratio
AndyMark EVO Shifter am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - 04.77:1 Ratio, StageB 2 Stage - 10.86:1 Ratio

EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 04.77:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 10.86:1

AndyMarkSKU:RB-And-1692
Número de fabricante: EVO-2-047-108-UH2
Precio  :
€388,85

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Descripción

  • EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 04.77:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 10.86:1
  • Avanza con un cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Compatible con motores CIM o NEO, dos o tres etapas
  • Emplea AMPCO 18 Bronce para durabilidad
  • Cuenta con una agresiva reducción de peso
  • Permite la selección independiente de relaciones de reducción

El EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 04.77:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 10.86:1 representa un avance significativo en cajas de reducción de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento incorpora un método de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones sin problemas entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo el uso de AMPCO® 18 Bronce para el engranaje de perro, que proporciona mayor lubricidad y resistencia. El diseño robusto cuenta con un tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar independientemente las relaciones altas y bajas y cambiarlas según sea necesario, proporcionando versatilidad en la operación.

La caja de cambios está equipada con características agresivas de reducción de peso y está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que tienen características idénticas en ambos lados. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. El método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permite el cambio mientras un robot está en movimiento. La caja de cambios también ofrece varias opciones de codificador, incluyendo el US Digital E4T y el CTRE SRX mag encoder.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.

  • 1x EVO Shifter de AndyMark am14u Family Eje Hexagonal, EtapaA 2 Etapas - Relación 04.77:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 10.86:1
  • Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje
  • Caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento
  • Método de cambio de perro de 4 dientes mejorado
  • Entrada de motor: compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado sin motores instalados
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro
  • Material del engranaje de perro: AMPCO® 18 Bronce para mayor lubricidad
  • Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de la primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Cambio de relaciones (A a B a A) según sea necesario
  • Más opciones de codificador disponibles
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Engranajes de grupo con características idénticas en ambos lados para fácil ensamblaje
  • La tercera etapa opcional proporciona una elección adicional de relación C de 1,14 o 2:1
  • Montable en chasis de la familia AM14U o marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Carrera de extensión: 1,81 kg, Carrera de retracción: 7,12 kg
  • Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas

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