Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1

• Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1
• Avances con caja de cambios de dos velocidades con cambio sobre la marcha
• Incorpora un cambio de perro de 4 dientes mejorado
• Compatible con motores CIM o NEO, dos o tres etapas
• Utiliza engranaje de perro de bronce AMPCO® 18 robusto
• Cuenta con cambio neumático para un rendimiento confiable

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión con cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un método de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre los modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro de diámetro 3,18 mm robusto y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. La caja de cambios cuenta con un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, y la caja de cambios admite varias opciones de codificador, mejorando su adaptabilidad.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un rendimiento confiable durante la aceleración, empuje o desaceleración. La caja de cambios está diseñada con características agresivas de reducción de peso y permite un fácil montaje y desmontaje debido a las características uniformes de los engranajes de grupo. Una tercera etapa opcional proporciona opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.