Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 05.45:1 1.14:1

• Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 05.45:1 1.14:1
• Cuenta con caja de reducción de dos velocidades con cambio en movimiento
• Utiliza un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes
• Acomoda entrada de motor CIM o NEO
• Ofrece configuraciones de dos o tres etapas
• Asegura engranaje de perro de bronce AMPCO® 18 fuerte

El Eje de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 3 Etapas - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 05.45:1 1.14:1 representa un avance significativo en cajas de cambios de transmisión con cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio en movimiento, está diseñada con un mejorado método de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre engranajes. Acomoda entrada de motor de dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados, incluso si se incluyen en el pedido.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo un robusto tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. La caja de cambios cuenta con un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, asegurando durabilidad y fiabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la libertad de seleccionar de manera independiente relaciones altas y bajas y pueden intercambiar relaciones según sea necesario, proporcionando versatilidad en la operación.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo cambios incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que presentan características idénticas en ambos lados. Una tercera etapa opcional ofrece una opción adicional de relación C, mejorando las opciones de personalización. La caja de cambios es compatible con un chasis de la familia AM14U o un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, proporcionando adaptabilidad en varias aplicaciones.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad.