Eje Hexagonal de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1

• Eje Hexagonal de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1
• Incorpora un mecanismo de cambio de perro mejorado de 4 dientes
• Compatible con dos motores CIM o NEO
• Ofrece flexibilidad con etapas configurables
• Cuenta con AMPCO® 18 Bronze para una operación suave
• Se monta en un chasis AM14U o en un marco de tubo de caja de 2x1

El Eje Hexagonal de la Familia AndyMark EVO Shifter am14u, EtapaA 2 Etapas - Relación 22.67:1, EtapaB 2 Etapas - Relación 16.37:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro mejorado de 4 dientes, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Varias mejoras distinguen este modelo de iteraciones anteriores. El engranaje de perro ahora cuenta con cuatro perros en cada cara, mejorando la resistencia y durabilidad. El uso de AMPCO® 18 Bronze para el material del engranaje de perro proporciona mayor lubricidad, asegurando una operación más suave. Se incluye un conjunto de bloque de cambio robusto con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, contribuyendo a la resistencia general de la caja de cambios. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios tienen la autonomía de seleccionar sus relaciones altas y bajas preferidas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario.

El EVO Shifter también ofrece una variedad de opciones de codificadores, incluyendo el codificador US Digital E4T y el codificador magnético CTRE SRX. Las características de reducción de peso se han integrado meticulosamente en los engranajes y placas, y los engranajes de grupo están diseñados para un ensamblaje sencillo. Una tercera etapa opcional proporciona opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1". El método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permite cambios sin problemas incluso bajo condiciones dinámicas.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.