Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 12.41:1 1.14:1

• Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 12.41:1 1.14:1
• Incorpora un método de cambio de perro de 4 dientes suave
• Soporta dos motores CIM o NEO
• Cuenta con engranaje de perro de bronce AMPCO® 18 robusto
• Ofrece una reducción de peso agresiva
• Incluye método de cambio neumático

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 12.41:1 1.14:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, incorpora un método de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

El EVO Shifter cuenta con varias mejoras respecto a modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro de diámetro 1/8" robusto y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. El conjunto del bloque de cambio está reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción en la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, permitiendo un rendimiento personalizable.

La caja de cambios está diseñada con características de reducción de peso agresivas e incluye más opciones de codificador, como el US Digital E4T. También soporta un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte que permite el cambio mientras un robot está en movimiento. La caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1" utilizando los agujeros de la placa de montaje existentes.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para un período de rodaje antes de aplicar grasa a los engranajes rectos periódicamente.