Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1

• Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1
• Representa un avance significativo en cajas de reducción
• Incorpora un refinado cambio de perro de 4 dientes
• Soporta dos motores CIM o NEO
• Cuenta con engranaje de perro de bronce AMPCO® 18 mejorado
• Facilita cambios de marcha sin problemas con cilindro neumático

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter de AndyMark, EtapaA 3 Etapas - Relación 32.74:1 2:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 09.54:1 2:1 representa un avance significativo en cajas de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, con cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes refinado, permitiendo transiciones sin problemas entre marchas. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Este modelo cuenta con varias mejoras respecto a iteraciones anteriores, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que ofrece mayor lubricidad y resistencia. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción en la primera etapa. Los usuarios tienen la flexibilidad de seleccionar sus relaciones altas y bajas preferidas, con la opción de intercambiarlas según sea necesario. La caja de cambios también es compatible con varias opciones de codificadores, incluyendo el US Digital E4T y el codificador magnético CTRE SRX.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo cambios de marcha durante la aceleración, empuje o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con características que aseguran la orientación correcta de los engranajes. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm utilizando los agujeros de la placa de montaje existentes.

Nota: Asegúrese de engrasar adecuadamente la caja de cambios para un rendimiento óptimo y longevidad. Se recomienda un período de rodaje de 30 minutos sin grasa antes de aplicar grasa a los engranajes rectos. No se requiere grasa en el engranaje de perro de bronce AMPCO®.