Eje Corto Estriado Shifter EVO de AndyMark, Relación de Reducción EtapaA 2 - 16.37:1, Relación de Reducción EtapaB 2 - 10.86:1

• Eje Corto Estriado Shifter EVO de AndyMark, Relación de Reducción EtapaA 2 - 16.37:1, Relación de Reducción EtapaB 2 - 10.86:1
• Avanza el diseño de transmisión de cambio
• Incorpora cambio de perro de 4 dientes
• Soporta dos motores CIM o NEO
• Proporciona selección de relación independiente
• Cuenta con mecanismo de cambio neumático

El Eje Corto Estriado Shifter EVO de AndyMark, Relación de Reducción EtapaA 2 - 16.37:1, Relación de Reducción EtapaB 2 - 10.86:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha, incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Las mejoras notables en este modelo incluyen un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro fabricado en bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con los diseños anteriores de acero inoxidable. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada emplea engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, facilitando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, con la opción de intercambiarlas según sea necesario.

La caja de cambios cuenta con técnicas agresivas de reducción de peso y permite un fácil desmontaje y reensamblaje sin preocuparse por la orientación de los engranajes. Una tercera etapa opcional ofrece opciones adicionales de relación, y la caja de cambios puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm utilizando los agujeros de la placa de montaje existentes. El Shifter EVO emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un funcionamiento confiable incluso durante la aceleración o desaceleración.

Nota: La lubricación adecuada es esencial para un rendimiento óptimo y la longevidad de la caja de cambios. Se recomienda hacer funcionar la caja de cambios durante 30 minutos sin grasa para el desgaste inicial, seguido de la aplicación periódica de grasa a los engranajes rectos. No se requiere grasa en el engranaje de perro de bronce AMPCO®.