Caja de reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada CIM/NEO, 1.33:1/1:1.33

• Caja de reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada CIM/NEO, 1.33:1/1:1.33
• Innova con funciones duales de overdrive y underdrive
• Se adapta fácilmente a diversas aplicaciones robóticas
• Se monta sin esfuerzo en extrusiones de 2,54 cm de ancho
• Acomoda múltiples opciones de hardware de entrada
• Permite la personalización de engranajes para un rendimiento a medida

La Caja de reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada CIM/NEO, 1.33:1/1:1.33 es una caja de reducción innovadora diseñada para su uso en robótica competitiva, particularmente en la Competencia de Robótica FIRST (FRC). Esta caja de reducción es única en su capacidad para funcionar tanto como un sistema de overdrive como de underdrive, permitiendo que el eje de salida gire más rápido o más lento que el eje de entrada, respectivamente. Esta funcionalidad dual se logra mediante el uso de engranajes con un orificio hexagonal de 1/2 pulgada, lo que permite a los usuarios configurar la caja de reducción según sus necesidades específicas sin requerir compras adicionales.

La caja de reducción cuenta con un eje de salida hexagonal corto de 1/2 pulgada que se extiende aproximadamente 5,08 cm desde cualquiera de las caras de la caja de reducción. Los usuarios tienen la flexibilidad de reemplazar esto con cualquier eje de salida Toughbox, y el diseño acomoda una configuración de eje pasante sin necesidad de mecanizado. Esta adaptabilidad la hace adecuada para diversas aplicaciones, como crear una entrada de rodillo cuando se combina con ruedas compatibles.

Montar la caja de reducción es sencillo, gracias a sus "alas" que están diseñadas para encajar sobre cualquier extrusión de 2,54 cm de ancho, como Peanut o Box Tube, facilitando la integración fácil en el marco de un robot. La caja de reducción admite múltiples opciones de hardware de entrada, incluyendo CIM/NEO, Falcon y Sport Gearbox. Las opciones CIM/NEO y Falcon son particularmente efectivas para lanzadores de volante, proporcionando un eje de salida soportado por rodamientos robustos que puede manejar las cargas de choque asociadas con el contacto de ruedas a alta velocidad. La opción Sport Gearbox ofrece una etapa adicional de reducción y una solución de montaje segura, ideal para mecanismos como escaladores.

Para aquellos que prefieren personalizar sus relaciones de engranajes, la caja de reducción se puede comprar sin engranajes, permitiendo el uso de cualquier par de engranajes de 20DP, 1/2 pulgada de ancho, con orificio hexagonal de 1/2 pulgada que sumen 70 dientes. Esta flexibilidad se extiende al uso de la carcasa de la caja de reducción como punto de montaje para un eje extendido, permitiendo configuraciones simétricas.