Caja de Reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada de Caja de Reducción Sport, 2:50:1 / 1:2.50

• Caja de Reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada de Caja de Reducción Sport, 2:50:1 / 1:2.50
• Ofrece características versátiles de overdrive y underdrive
• Permite una configuración fácil con un orificio hexagonal de 1/2 pulgada
• Soporta el montaje en extrusiones de 1 pulgada de ancho
• Proporciona varias opciones de entrada para compatibilidad con motores
• Permite la configuración de la relación de reducción personalizada con engranajes suministrados por el usuario

La Caja de Reducción Overdrive AndyMark Flyer, Entrada de Caja de Reducción Sport, 2:50:1 / 1:2.50 es una caja de reducción innovadora diseñada para aplicaciones FRC, que ofrece capacidades tanto de overdrive como de underdrive dentro de una sola unidad. Esta versatilidad permite a los usuarios configurar la caja de reducción para aumentar o disminuir la velocidad del eje de salida en relación con la entrada, dependiendo de sus necesidades específicas. La caja de reducción cuenta con un orificio hexagonal de 1/2 pulgada en ambos engranajes, lo que permite cambios de configuración fáciles sin compras adicionales.

La caja de reducción incluye un eje de salida hexagonal corto de 1/2 pulgada que se extiende aproximadamente 5,08 cm desde cualquiera de las caras, con la opción de reemplazarlo con cualquier eje de salida Toughbox. El diseño acomoda una configuración de eje pasante al reemplazar el rodamiento trasero con otro rodamiento hexagonal de 1/2 pulgada, permitiendo la personalización sin mecanizado. Esta característica es particularmente útil para crear rodillos de admisión cuando se combina con ruedas compatibles.

El montaje de la caja de reducción es sencillo, gracias a sus "alas" que se ajustan sobre cualquier extrusión de 1 pulgada de ancho, como Peanut o Box Tube, facilitando la fijación al marco de un robot. La caja de reducción ofrece tres opciones de entrada de hardware: CIM/NEO, Falcon y Caja de Reducción Sport. La opción de Caja de Reducción Sport proporciona una etapa adicional de reducción y un montaje seguro, haciéndola adecuada para mecanismos como trepadores. Estas opciones modifican el hardware incluido con el Flyer pero no vienen con un motor o caja de reducción planetaria.

Para aquellos que buscan relaciones de reducción personalizadas, la caja de reducción se puede comprar sin engranajes, permitiendo a los usuarios suministrar los suyos propios. Soporta cualquier par de engranajes de 20DP, 1/2 pulgada de ancho, con orificio hexagonal de 1/2 pulgada que sumen 70 dientes. Además, la carcasa vacía puede servir como punto de montaje para un eje extendido, permitiendo una configuración simétrica.