AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 07,56:1 Verhältnis, StageB 2 - 22,67:1 Verhältnis

• AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 07,56:1 Verhältnis, StageB 2 - 22,67:1 Verhältnis
• Fortschritt mit sanftem 4-Zahn-Schalten
• Ermöglicht die Verwendung mit zwei CIM- oder NEO-Motoren
• Integriert robustes AMPCO® 18 Bronze
• Unterstützt verschiedene Encoder-Optionen
• Bietet ein leichtes, aber langlebiges Design

Der AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 07,56:1 Verhältnis, StageB 2 - 22,67:1 Verhältnis stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zwei-Gang-Getriebe mit Schaltung im laufenden Betrieb integriert einen verbesserten 4-Zahn-Schaltmechanismus, der sanfte und effiziente Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität bei der Auswahl der Ausgangswelle bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, jedoch sind die Motoren nicht vorinstalliert.

Mehrere Verbesserungen unterscheiden dieses Modell von früheren Iterationen. Das Schaltzahnrad verfügt nun über vier Hunde auf jeder Seite, was die Stärke und Haltbarkeit erhöht. Die Verwendung von AMPCO® 18 Bronze für das Schaltzahnradmaterial bietet zusätzliche Schmierfähigkeit und erleichtert sanftere Schaltungen. Eine robuste Schaltblockbaugruppe mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse ist enthalten, was zur Gesamtwiderstandsfähigkeit des Getriebes beiträgt. Die Eingangsstufe verwendet 32 DP-Zahnräder und ein 15-Zahn-Ritzel, um eine hohe erste Stufenreduktion von 85:15 zu erreichen. Benutzer haben die Autonomie, ihre bevorzugten hohen und niedrigen Verhältnisse auszuwählen, mit der Möglichkeit, Verhältnisse bei Bedarf zu tauschen.

Das Getriebe unterstützt auch verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T und des CTRE SRX mag Encoders. Gewichtseinsparungsmerkmale wurden sorgfältig in die Zahnräder und Platten integriert, um eine leichte, aber robuste Konstruktion zu gewährleisten. Das Getriebe kann leicht zerlegt und wieder zusammengebaut werden, ohne sich um die Ausrichtung der Zahnräder zu kümmern, dank der einheitlichen Merkmale auf beiden Seiten der Cluster-Zahnräder. Eine optionale dritte Stufe bietet zusätzliche Verhältnisoptionen und verbessert die Anpassungsmöglichkeiten.

Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die einen federverlängerten Pneumatikzylinder für zuverlässige Leistung während der Beschleunigung, des Schiebens oder der Verzögerung nutzt. Dieses Design gewährleistet den fortgesetzten Betrieb, selbst wenn der Luftdruck verloren geht, und wechselt standardmäßig zu Verhältnis A. Das Getriebe erfordert eine ordnungsgemäße Schmierung für optimale Leistung und Langlebigkeit, mit einer empfohlenen Einlaufzeit vor dem Auftragen von Schmierfett. Die Encoder-Programmierung sollte ein Verhältnis von 3:1 zwischen der Ausgangswelle und der Encoder-Welle in Zwei-Stufen-Versionen berücksichtigen.