AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufe - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufe - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufe - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufe - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1
• Verbessertes Schalten mit 4-Zahn-Schleifenmechanismus
• Unterstützt CIM- oder NEO-Motoren für Flexibilität
• Nutzt starke AMPCO® 18 Bronze Zahnräder
• Ermöglicht unabhängige Auswahl von hohem/niedrigem Übersetzungsverhältnis
• Verwendet pneumatische Schaltung für reibungslosen Betrieb

Der AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufe - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufe - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zwei-Gang-Getriebe mit Schaltung im laufenden Betrieb integriert einen verbesserten 4-Zahn-Schleifenmechanismus, der sanfte und effiziente Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit entweder zwei oder drei inneren Stufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe ist aus robusten Materialien gefertigt, einschließlich AMPCO® 18 Bronze für das Schleifenzahnrad, das zusätzliche Schmierfähigkeit und Stärke bietet. Die Einbeziehung einer superstarken Schaltblockbaugruppe mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse erhöht die Haltbarkeit weiter.

Das Getriebe bietet eine hohe 85:15-Reduktion in der ersten Stufe, nutzt 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn-Pinion-Zahnrad. Benutzer haben die Möglichkeit, hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse unabhängig auszuwählen, was Anpassungsoptionen bietet, die nicht auf festgelegte Bereiche beschränkt sind. Das Getriebe unterstützt auch verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T, und bietet aggressive Gewichtsreduktionsmerkmale für optimierte Leistung. Die Cluster-Zahnräder sind für eine einfache Montage konzipiert, mit identischen Merkmalen auf beiden Seiten, um die korrekte Ausrichtung während der Demontage und Wiederzusammenbau zu gewährleisten.

Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die von einem federverlängerten Pneumatikzylinder angetrieben wird, und ermöglicht nahtloses Schalten auch während der Beschleunigung oder Verzögerung. Diese Funktion gewährleistet den fortgesetzten Betrieb im Falle eines Luftdruckverlusts. Das Getriebe ist kompatibel mit einem AM14U-Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen, was vielseitige Montagemöglichkeiten bietet.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die ordnungsgemäßen Schmier- und Einlaufverfahren befolgt werden, um die optimale Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten.