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Beschreibung
- 1x AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex Welle, StageA 2 Stufen - 22,67:1 Verhältnis, StageB 2 Stufen - 16,37:1 Verhältnis
- Abgeschirmte, geflanschte Kugellager
- 1117 Stahl 32 DP Zahnräder, mit 20-Grad-Druckwinkel (1. Stufe)
- 4140 Stahl 20 DP Zahnräder, mit 14,5-Grad-Druckwinkel (2. und 3. Stufe)
- 1/4" dicke Aluminium-Seitenplatten, ausgefräst
- US Digital Encoder und Pneumatikzylinder
- 4140 Stahl Ausgangswellen
- 1x Rotes Tacky Fett, 14,2 Gramm
- Verschiedene Abstandshalter, Lager und Hardware für die Montage
- Zwei-Gang-Getriebe mit Schaltung im laufenden Betrieb
- Verbesserte Vier-Zahn-Schaltmethode
- Motoreneingang: zwei CIM- oder NEO-Motoren
- Konfigurierbar mit zwei oder drei Innenstufen
- Auswahl verschiedener 1/2 Zoll Ausgangswellen
- Platten für die Montage von zwei Motoren ausgelegt
- Montiert geliefert ohne installierte Motoren
- Schaltzahnrad mit vier Hunden auf jeder Seite für erhöhte Stärke
- Robuste 1/8 Zoll Durchmesser Schulter Schraube
- Schaltzahnradmaterial: AMPCO® 18 Bronze für zusätzliche Schmierfähigkeit
- Super-starke Schaltblockbaugruppe mit größerem Lager und Gewindestahlgehäuse
- Eingangsstufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn-Ritzel
- Hohe 85:15 erste Stufenreduzierung
- Unabhängige Auswahl von hohen und niedrigen Verhältnissen
- Mehr Encoder-Optionen verfügbar
- Aggressive Gewichtseinsparungsmerkmale
- Clusterzahnräder mit den gleichen Merkmalen auf beiden Seiten für einfache Montage
- Optionale dritte Stufe bietet zusätzliche C Verhältnisoption von 1,14 oder 2:1
- Kann an einem AM14U-Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen montiert werden
- Pneumatische Schaltmethode mit federverlängertem Pneumatikzylinder
- Ausfahrhub: 1,81 kg, Einfahrhub: 7,12 kg
- Enthaltenes 15-Zahn 32DP Ritzel
- Empfohlene Schmier- und Einlaufverfahren
- Encoder-Verhältnis: 3:1 für Zwei-Stufen-Versionen